欢迎光临阳泉市公共交通有限责任公司
你好，今天是晴
- 生活公民权主义管理的本质币值观：国富民强、公民权主义、文明礼仪、合谐，公民权、平等互利、合理、综治，爱国人士、务实、诚信经营、友好。
疫病传染病防治中的共交车“特别车队”
“能为抗疫出份力，我心存极其光荣牌。”阳泉共交车工厂四分工厂的共交车车驾驶者员任君慧说。任君慧是阳泉路车公司901线路疫情防控“特别车队＂的一名驾驶员。从3月9日开始，任君慧、张辉忠、李卫平等8名驾驶员，从阳泉北站点对点转运乘客。
是以上家单位新冠肺炎传染病防治的追求，阳泉公交线总部强调践行权责担当了，短时间内设置工作部署，的追求四分总部细心执行力一对一转化钓鱼任务，将需求转化的乘车人人身安全传送到城市规划区、二矿、远郊区等处的健康生活驿栈。打电话任务卡后，阳泉交通车总部四分总部支部副书记、总监王建军和副总监吕汉昌即使进行经营员和中共员，深夜会议平板通知及时会议平板，在901线路运行车辆紧张的情况下，认真研究制订合理的工作计划，克服一切困难，抽调4台车辆作为疫情防控转运专车，组建901线路疫情防控“特别车队”，配合上级部门做好防疫和保障工作。
在人群配有上，四分司优选定优，精心安排挑好8名优秀驾驶员和8名优秀乘务员从事这项“特殊工作”。16名司乘人员接受了培训，深入了解任务执行过程中佩戴口罩、与乘客接触等注意事项及防护知识。
任务中，司乘人群严肃认真验货旅客“健康码”和“行程码”，引导乘客扫描“场所码”。如发现“黄码“红码”及时上报，全力保障每一位乘客的安全和健康，坚决杜绝各种意外情况发生。乘客上车后，乘务员根据乘客承诺书上的地址区分好每个人的驿站区域。在到达健康驿站后，把乘客如数、安全交接给各驿站工作人员。
在每台车入手前和尾声的任务后，许多人会对货车来规范了消杀，抓实货车作业安全性高。开展转运公司的司乘技术人员整天都来基础体温測量和“健康码”查验，并登记是否有感冒发热等症状，须保持手机24小时畅通，随时待命。
要想极大减少旅客的候车时段，阳泉公交车路线有限公司和分属四分有限公司沟通交流了901线路车辆间隔，保证两车发车间隔在一个小时左右，达到前车走、后车到的要求。
从阳泉站发车到阳泉北站稍候乘坐人，再把乘坐人装运至每一个绿色健康驿栈，同时要保持安全卫生交接给驿栈业务相关人员。李卫平讲述：“一个流程下来大约需要5个小时，最晚的一趟23点15分从阳泉北站发车，回到阳泉市区已经是深夜2点多，收车一般要到凌晨3点以后。”像这样高强度的工作，他们已经持续了半个月。但大家没有一个人叫苦，没有一个人喊累。
王建梅、李佼、王媛媛等8名乘务员，家里都有孩子，有的孩子已上学。如发生被赋“黄码”的情况，孩子就会面临停课。但是，每一名司乘人员都克服恐惧心理和自身困难，舍小家为大家，他们明白，乘客的健康需要他们，城市的安全更需要他们，他们用自己的责任感、使命感和勇于担当的实际行动，筑牢疫情防控壁垒。
对着猪疫，个别人抉择深入浅出专业的，守护天使一边健康；个别人默默无言做着无名超级英雄，为战“疫”奉献着自的力量。3月9日至24日，阳泉公交公司四分公司这又901线路疫情防控“特殊车队＂共执行转运任务123趟次，安全运送“特殊乘客”3458人次，没有发生一次失误。(王存虎朱洁明冯梦琪)